2024
-
01
-
15
點擊次數:
1000000
1月12日凌晨3時5分，由中鐵六局太原公司承建的國道208線新建工程上跨南同蒲鐵路轉體橋逆時針轉體67.8度后，與主線橋實現完美銜接，為全線建成通車奠定堅實基礎?！ ?08線新建工程線路全長1.9公里。上跨南同蒲鐵路轉體橋全長150米，橋寬25.5米，中支點梁高7米，轉體總重17435噸，采用2米～75米預應力混凝土連續箱梁轉體橋形式跨越，是全線的重要控制性工程?！ ”敬问┕げ捎谩跋冉ê筠D”形式，由于工程緊鄰南同蒲鐵路線，如何在確保既有線運行安全的前提下，將重達1.7萬噸的龐然大物“從容轉身”且確保轉體過程中梁體平衡，是本次施工的重難點?！ ≡陂_展高空轉體前，中鐵六局太原公司項目部多次優化轉體施工方案、模擬計算具體數據。針對鄰近既有線、安全距離小的問題，項目部提前在轉體橋梁上設置防撞墻和防拋網，避免后期再到鐵路上方進行混凝土澆筑施工，最大限度減少對鐵路運營的影響。同時，反復模擬計算轉體...